Potenziare G7 Midland con modifica Jumper

La prima cosa che bisogna fare per modificare la nostra radio sarà svitare le viti poste al di sotto del coperchio delle batterie. Una volta aperta la radio individuate all'interno i ponticelli o jumper (indicati in foto) composti da piccole gocce di stagno.

Utilizzate un piccolo saldatore per asportare la goccia di stagno sui jumper ed il gioco è fatto, ma attenzione a non danneggiare i componenti vicini.

Andando ad aprire il JP1, ed il Jp2, si avranno incrementi sia sui canali PMR (8 CH alta/bassa potenza) che sui canali LPD (69 CH alta/bassa potenza)

Con il jumper JP3 chiuso (condizione di default) la radio trasmette con una potenza alta di 500 mW e 10 mW in bassa potenza nella banda PMR, in banda LPD trasmette a 10 mW. Se andiamo ad aprire il JP3 invece si andrà ad ottenere il seguente incremento di potenza:

Banda LPD
Alta potenza 3 Watt
Bassa potenza 500 mW

Banda PMR
Alta potenza 3 Watt
Bassa potenza 1.5 Watt

Ne vale la pena almeno per 2 motivi:

1) è facilmente reversibile, basta mettere una semplice goccia di stagno sui ponti e torna tutto come prima.

2) la radio consuma di più solo in trasmissione, in ricezione non cambia nulla.

Ecco alcune configurazioni per la G9:

JP1 chiuso
JP2 aperto
JP3 chiuso
PMR (H/L)+LPD(solo L) H=500mW L=10mW

JP1 aperto
JP2 aperto
JP3 chiuso
PMR (H/L)+LPD(H/L) H=500mW L=10mW

JP1 aperto
JP2 chiuso
JP3 chiuso
solo PMR (H/L) H=500mW L=10mW

JP1 chiuso
JP2 chiuso
JP3 chiuso
solo LPD (solo L) L=10mW

JP1 chiuso
JP2 aperto
JP3 aperto
PMR (H/L)+LPD(solo L) H=2.5W L=10mW

JP1 aperto
JP2 chiuso
JP3 aperto
solo PMR (H/L) H=2.5W L=10mW

JP1 chiuso
JP2 chiuso
JP3 aperto
solo LPD (solo L) L=10mW

JP1 aperto
JP2 aperto
JP3 aperto
PMR (H/L)+LPD(H/L) H=2.5W L=10mW

La configurazione di fabbrica sarebbe è la prima, ma la  più desiderata è l'ultima.

Chi avesse la versione nuova, G7 XT, basterà tagliare i ponticelli qui indicati:

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Come invecchiare i gusci in legno dell'AK

I gusci degli AK generalmente hanno un colore del legno molto lucido, ma se volete "invecchiarli" al punto giusto il modo per farlo c'è, è facile ed economico. Il lavoro che andrete a fare non è nulla di complicato, basta seguire l'interno procedimento ed avere del tempo libero da spenderci.

I materiali che ci serviranno sono: carta da sgrosso media, impregnante per legno color mogano, pennello, spugna, impregnante per legno color noce antico, vernice protettiva color trasparente opaco, piatto di plastica, mascherina e alcuni bicchieri.

Il procedimento è alquanto semplice nel suo complesso, ma la cosa che può snervare un pò è il tempo di realizzazione del prodotto finito.

Procedimento:

1) Sgrossare con la carta media le superfici dei gusci in legno fino a quando non avremo rimosso l'intero colore

2) Passiamo sopra i gusci la carta a grana sottile/morbida per ottenere una superficie levigata a fine lavoro

3) Togliere i residui rimanenti sulle superfici dei gusci

4) Prendere l'impregnante color mogano e diluitelo con dell'acqua distillata, poi prendete il pennello e date la prima mano sui gusci (rapporto colore ed acqua distillata 1:1)

5) Dare un altra mano di impregnante color mogano a distanza di 1/2 ore dalla prima

6) Lasciare asciugare i gusci per 24H

7) Usiamo la carta fine su tutte le superfici trattate in maniera leggera, dopo pulire le superfici dai residui

8) Prendere un piatto di plastica e versare l'impregnante color noce, senza esagerare prendiamo ed impregniamoci la spugna, passiamo la spugna sui gusci sempre nello stesso senso seguendo le venature del legno

9) Lasciamo asciugare per 15H

10) Passare la vernice protettiva opaca

Adesso il gioco è fatto, i gusci del nostro AK ora saranno invecchiati, e renderanno l'idea di una Asg "vissuta" e molto realistica.

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Aumentare la precisione del tiro, alcuni consigli utili

Ecco qui alcune soluzioni che potrebbero servirvi per aumentare la precisione della vostra Asg. 

Per ovviare al problema della precisione del tiro si consiglia, prima di qualunque cosa, controllare se la canna del vostro fucile all'interno sia sporca, in questo caso se lo è bisognerà pulirla adeguatamente utilizzando la classica astina che vi forniscono con l'acquisto del fucile, se non l'avete basta prendere una qualunque piccola asticella che entri dentro la canna, senza che questa si rovini le pareti della canna stessa. Se utilizzate pallini con una grammatura di 0,20/0,23 e vedete che la precisione non è buona per i vostri standard provate con pallini un pò più pesanti, come gli 0,25/0,28, la grammatura dei pallini influisce sulla precisione. Più i pallini sono pesanti più questi viaggeranno in aria più stabilmente, viceversa diminuirà la portata, fermo restando che per legge non si può superare il Joule di potenza (perchè tanti di voi già stavate penando proprio questo), dovremo trovare dei compromessi per rendere l'Asg precisa nel tiro e che sviluppi  anche una buona portata. 

Se dopo aver pulito la canna con cura, e aumentato la grammatura dei pallini, le prestazioni ancora non sono buone è arrivato il momento di dover intervenire sostituendo, o controllando, dei pezzi all'interno del fucile. 

Si incomincia controllando il gruppo Hop Up, ci si deve accertare che tutto funzioni alla perfezione: il pressore deve scendere e salire correttamente, e il gommino deve essere posizionato giustamente nella sua sede. Se dopo aver controllato l'Hop Up ancora non succede nulla potreste cambiare il gommino, ricordatevi che quello morbido è consigliato usarlo in inverno, viceversa quello un pò più duro in estate.

Un altra soluzione sarebbe sostituire la canna interna con una di precisione, quelle di precisione hanno un diametro generalmente di 6,03mm, ed aiutano molto spesso ad aggiustare la precisione del tiro. Non aumenterà a dismisura la precisione, ma contribuirà senz'altro a farlo.

Un altra cosa sarebbe controllare il gruppo aria col test della "siringa", per accertarsi se vi siano perdite d'aria o meno, ovvero: tappando il buco da cui esce l'aria dal cilindro e spingendo il pistone, controllando se quest'ultimo si blocca o scende. Qual'ora scendesse significa che ci sono delle perdite d'aria.

Se troviamo delle perdite d'aria le soluzioni in questo caso sono due: o gli si da qualche giro di teflon attorno all'o-ring (gommino che sta attorno alla testa pistone) per fare un po' di spessore, oppure si compra una testa pistone antivuoto che blocca completamente l'aria quando il cilindro è in compressione e fa in modo che quando il cilindro risale esso non abbia alcuno sforzo.

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Calciatura in legno Home Made per L96 Well

Salve, come da titolo presenterò qui la nuova calciatura che ho quasi finito del mio L96 della well, il legno con la quale l'ho realizzata è di abete, quindi non è dei più duri ed è molto chiaro come si può vedere in foto.

Ma nonostante ciò gli attrezzi che avevo per realizzarla non erano decisamente i migliori (si è anche rotto il trapano mentre fresavo il buco del caricatore) comunque sia il risultato, a parte ciò è soddisfacente, e anche un pò "grezzo" ma non eccessivamente. Ecco alcune foto di prima e dopo la verniciatura, ed alcune migliorie che non si notano in foto...

Prima della verniciatura:



Dopo la verniciatura:







Dopo la seconda verniciatura:





Questo post è stato pubblicato sul Forum da: Leo

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